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汽配模具為什么會(huì)報(bào)廢?

發(fā)布時(shí)間:2021.06.11 瀏覽次數(shù): 
汽配模具在制作的過(guò)程中,由于某些原因可能會(huì)導(dǎo)致汽配模具造成報(bào)廢的情況,那么發(fā)生這種情況的主要原因是什么呢?下面一起來(lái)看看吧。

1、模具鋼的選用

模具鋼的選用,必須完成使用熱處理消除碳化物偏析,細(xì)化碳化物,均勻組織。

2、模具設(shè)計(jì)

在模具設(shè)計(jì)中盡量避免尖角,孔、槽位置應(yīng)合理布置。

3、壓鑄和維護(hù)

模具在壓鑄前應(yīng)充分預(yù)熱。預(yù)熱溫度過(guò)高,模具在使用過(guò)程中溫度偏高,強(qiáng)度下降,易產(chǎn)生塑性變形,造成模具表面塌陷;預(yù)熱溫度過(guò)低,模具開(kāi)始使用時(shí),瞬間表面溫度變化大,熱應(yīng)力大,易萌生裂紋。

4、冷卻和潤(rùn)滑

模具的冷卻與潤(rùn)滑為減輕模具的熱負(fù)荷,避免模具溫度過(guò)高,通常在模具工作的間歇對(duì)其進(jìn)行強(qiáng)制性冷卻,由此造成模具周期性的激熱、激冷作用將會(huì)產(chǎn)生熱疲勞裂紋。因此,模具使用結(jié)束后應(yīng)緩慢冷卻,否則將會(huì)出現(xiàn)熱應(yīng)力,從而引起模具的開(kāi)裂失效。



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