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汽配模具的通病是什么?

發(fā)布時間:2021.09.23 瀏覽次數: 
汽配模具在實際應用的過程中,汽配模具是會出現通病的情況,那么發(fā)生這種情況的主要原因是什么呢?下面一起來看看吧。


鋁合金模板是用鋁這種主要材料加工制成的。當其在初期使用,在混凝土表面出現麻面和氣泡現象,嚴重影響混凝土的質量進一步提高。鋁合金的化學活性大,在新澆筑的混凝土作用,表面產生氧化腐蝕,從而造成麻面,但是當使用過幾次之后,其表面會形成了致密的氧化物,形成一層保護膜,這就阻止了混泥土和鋁接觸,使混凝土表面的麻面現象逐漸減少。針對這種現象,我們可以采用預氧化措施,在新進鋁合金模板表面涂刷水泥漿,使其氧化,然后刷除水泥漿并洗凈模板。經過預氧化的模板,就可以減少甚至杜絕麻面的現象。同時為了進一步減少麻面現象,合理選用脫模劑。經過對比植物油脫模劑性價比高,植物油脫模劑使用成本低,而且效果好。

由于鋁合金模板密封性好無吸水性,澆筑混凝土時,振搗產生過氣體和多余的水分不易排出,最后形成氣泡,使混凝土的表觀質量大大降低。施工經驗表明,混凝土的塌落度越大,混凝土的水份越多,就越容易形成氣泡。施工中減少這種現象可以從以下2個方面著手:一、采用外加劑,盡可能的控制好混凝土的塌落度,在滿足各項指標的前提下盡可能的減小混凝上的塌落度;二、強化混凝土的振搗的施工工藝,特別是重視混凝土振搗過程中的“快插慢拔”,在保證混凝土振搗密實前提下,盡可能把混凝土內氣體帶出混凝土體外。施工振搗過程中可以結合鋼大模板的施工經驗,振搗的過程中,管理人員專人監(jiān)督,同時請有鋼大模混凝土施工專業(yè)經驗師傅把關,進行混凝土振搗的“快插慢拔”。

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