汽配模具對于汽車零件的生產(chǎn)中還是非常重要，但是在生產(chǎn)制作中有非常多的要求要大致的了解，其中的常見點還是要清楚，下面我們就來說下汽配模具加工中需要注意的要求有什么呢？

1.汽配模具設(shè)計筋的要求：

筋的作用是壁厚改薄后，用以提高零件的強度和剛性，防止減少汽配模具收縮變形，以及避免工件從模具內(nèi)頂出時發(fā)生變形，填充時用以作用輔助回路(金屬流動的通路)，汽配模具筋的厚度應(yīng)小于所在壁的厚度，一般取該處的厚度的2/3~3/4;

2.汽配模具設(shè)計的圓角要求：

汽配模具上凡是壁與壁的連接，不論直角、銳角或鈍角、盲孔和凹槽的根部，都應(yīng)設(shè)計成圓角，只有當預(yù)計確定為分型面的部位上，才不采用圓角連接，其余部位一般必須為圓角，圓角不宜過大或過小，過小汽配模具易產(chǎn)生裂紋，過大易產(chǎn)生疏松縮孔，汽配模具圓角一般?。?/2壁厚≤R≤壁厚;圓角的作用是有助于金屬的流動，減少渦流或湍流;避免零件上因有圓角的存在而產(chǎn)生應(yīng)力集中而導(dǎo)致開裂;當零件要進行電鍍或涂覆時，圓角可獲得均勻鍍層，防止尖角處沉積;能延長壓鑄模的使用壽命，不致因模具型腔尖角的存在而導(dǎo)致崩角或開裂;

3.汽配模具設(shè)計的壁厚要求：壓鑄件壁厚度(通常稱壁厚)是壓鑄工藝中一個具有特殊意義的因素，壁厚與整個工藝規(guī)范有著密切關(guān)系，如填充時間的計算、內(nèi)澆口速度的選擇、凝固時間的計算、模具溫度梯度的分析、壓力( 終比壓)的作用、留模時間的長短、鑄件頂出溫度的高低及操作效率。

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