今天我們好好講解一下
汽配模具相關(guān)的模具斜頂側(cè)向抽芯機(jī)構(gòu)設(shè)計:
1.側(cè)向芯機(jī)構(gòu)常規(guī)形式:滑塊+斜導(dǎo)柱、滑塊+液壓缸、斜頂塊、斜推塊、斜滑塊+彈簧等。
2.斜頂桿導(dǎo)向段的長度至少是斜頂桿長度的2/3。
3.斜頂頂出角度盡量設(shè)計在6~12゜以內(nèi),Z小角度不能少于3゜。
4.當(dāng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)受限制的情況下才可以達(dá)到20゜時,需要使用雙連桿式斜頂機(jī)構(gòu)。
5.如果采購用斜頂桿時,Z小Ф16MM,常規(guī)使用Ф20MM,對于大型注塑模具,斜頂桿優(yōu)先使用Ф25MM。
6.使用頂桿附助的斜頂頭部需要設(shè)計附助基準(zhǔn)面。
7.斜頂塊與斜頂桿優(yōu)先使用雙螺釘鍵固定,其次再是螺絲、再次為定位銷,螺絲需要采用斜度定位塊來做附助。
8.斜頂塊離產(chǎn)品15MM之內(nèi)盡可能做R3.5MM,15MM以下盡可能做到R14.5MM,便于加工與研配。
9.斜頂桿需要設(shè)計止轉(zhuǎn)定位結(jié)構(gòu),設(shè)計時優(yōu)先做到不拆模具就能裝拆斜頂。
10.斜頂座下面盡可能 一邊放一上個垃圾釘。
11.MISUMI滑塊座安裝方式優(yōu)先安裝在頂針底板上面。
12.斜頂上面需要做水路的情況下,但空間不夠的情況下可以加高垃圾釘,但比常規(guī)的垃圾釘設(shè)計盡可以大。
13.頂桿上面需要做水路的情況下,頂桿需做雙層防水圈。
14.當(dāng)斜頂抽芯面積大于200MM時,需采用雙桿斜頂塊內(nèi)繞水路方式。
15.當(dāng)斜頂頂出時需要采用延遲狀態(tài)時,需要做輔助延遲機(jī)構(gòu),但輔助延遲機(jī)構(gòu)角度要比產(chǎn)品角度小1~2゜。
更多汽配模具資訊點(diǎn)擊:http://wapqy.cn/