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汽配模具淺談五金沖壓件折彎表面擦傷的原因及解決辦法

發(fā)布時間:2022.12.02 瀏覽次數: 
今天我們簡單地分析一下關于汽配模具相關的五金沖壓件,好好分析一下五金沖壓件折彎表面擦傷的常見的原因以及常見的解決方法。

1、對于銅、鋁合金等軟材料進行連續(xù)作業(yè)壓彎時,金屬微?;蛟乙赘皆诠ぷ鞑课坏谋砻?,使制件出現較大的擦傷,這時應認真分析研究工作部位的形狀、潤滑油等情況使

坯件Z好不要出現微粒及渣滓,以至產生劃痕。

2、五金沖壓彎曲方向和材料的軋制方向平行時,制件表面會產生裂紋,使工件表面質量降低。在兩個以上的部位進行五金沖壓彎曲時,應盡可能的保證五金沖壓彎曲方向與

軋制方向有一定的角度。

3、毛刺面作為外表面進行五金沖壓彎曲時,制件易產生裂紋和擦傷;故在五金沖壓彎曲時應將毛刺面作為五金沖壓彎曲內表面。

4、凹模圓角半徑太小,五金沖壓彎曲部位出現沖擊痕跡。對凹模進行拋光,加大凹模圓角半徑,可以避免五金沖壓彎曲件擦傷。

5、凸凹模間隙不應太小,間隙太小會引起變薄擦傷。在沖壓過程中要時刻檢查模具的間隙的變化情況。

6、凸模進入凹模的深度太大時會產生零件表面擦傷,因此在保證不受回彈的影響的情況下,應適當的減少凸模進入凹模的深度。。

7、為了使制件符合精度的要求往往使用在底部壓料的五金沖壓彎曲模,則在五金沖壓彎曲時壓料板上的彈簧,定位銷孔、托板和退料孔等都會壓制成壓痕故應給予調整。
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