汽配模具的使用對于汽配的制作還是非常重要的，對于基本的特點我們要了解，在制作中有很多的注意點需要了解，汽配模具的使用現(xiàn)在還是非常的廣泛，下面我們就來說下汽配模具的基本特點有什么呢？

在做汽配模具的時候模具設計是非常關鍵的一點，而設計當中汽配模具冷卻系統(tǒng)設計又是重中之重，因為冷卻系統(tǒng)關系到周轉箱的成型周期，這個直接影響生產(chǎn)成本。而且冷卻系統(tǒng)的設計是一項比較繁鎖的工作，既要考慮冷卻效果及冷卻的均勻性，又要考慮冷卻系統(tǒng)對模具整體結構的影響。我司汽配模具采用循環(huán)水的方式在模具內(nèi)部每一個部位流動，降低注塑時的冷卻時間，提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率，大大降低生產(chǎn)成本。

澆注系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)的設計是需要一起考慮的，一般一次成型周轉箱的進膠口都在底部，而且選擇的大多是熱流道大水口，這樣不僅能讓周轉箱成型更快，而且用熱流道能夠省下不少澆口料。選好了進膠口，需要再做模流分析，選擇排氣位置，確定溶接縫位置，以便驗證周轉箱應力的受力點，防止周轉箱在某些重要受力面裂開。這些都是在模具生產(chǎn)前需要確認的。

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