汽配模具的使用現(xiàn)在對(duì)于汽配還是有比較好的效果，其中加工中我們也是要大致的了解一些要求，在使用中汽配模具對(duì)于汽車零件的生產(chǎn)還是有非常大的幫助，下面我們就來(lái)說(shuō)下汽配模具加工中的要求有什么呢？

1.汽配模具設(shè)計(jì)筋的要求：

筋的作用是壁厚改薄后，用以提高零件的強(qiáng)度和剛性，防止減少汽配模具收縮變形，以及避免工件從模具內(nèi)頂出時(shí)發(fā)生變形，填充時(shí)用以作用輔助回路(金屬流動(dòng)的通路)，汽配模具筋的厚度應(yīng)小于所在壁的厚度，一般取該處的厚度的2/3~3/4。

2.汽配模具的形狀結(jié)構(gòu)要求：A、消除內(nèi)部側(cè)凹;B、避免或減少抽芯部位;C、避免型芯交叉;合理的壓鑄件結(jié)構(gòu)不僅能簡(jiǎn)化壓鑄型的結(jié)構(gòu)，降低制造成本，同時(shí)也改善鑄件質(zhì)量。

3.汽配模具設(shè)計(jì)的壁厚要求：壓鑄件壁厚度(通常稱壁厚)是壓鑄工藝中一個(gè)具有特殊意義的因素，壁厚與整個(gè)工藝規(guī)范有著密切關(guān)系，如填充時(shí)間的計(jì)算、內(nèi)澆口速度的選擇、凝固時(shí)間的計(jì)算、模具溫度梯度的分析、壓力(最終比壓)的作用、留模時(shí)間的長(zhǎng)短、鑄件頂出溫度的高低及操作效率。

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