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汽配模具一起來好好講講關于注塑模具相關的維護與保養(yǎng)的十五點建議，我們一起來看看。
一、選擇合適的成型設備，確定合理的工藝條件，若注塑機太小則滿足不了要求，太大又是能源的浪費，并且又會因合模力調(diào)節(jié)不合適而損壞模具或模板，同時又使效
率降低。
選擇注射機時，應按最大注射量，拉桿有效距離，模板上模具安裝尺寸，最大模厚，最小模厚，模板行程，頂出方式，頂出行程，注射壓力，合模力等各項進行核查，
懣足要求后方可使用。工藝條件的合理確定也是正確使用模具的內(nèi)容之一，鎖模力太大，注射壓力太高，注射的速率太快，模溫過高等都會對模具使用壽命造成損害。
二、模具裝上注射機后，要先進行空模運轉(zhuǎn)。觀察其各部位運行動作是否靈活，是否有不正?，F(xiàn)象，頂出行程，開啟行程是否到位，合模時分型面是否吻合嚴密，壓板
螺絲是否擰緊等。
三、模具使用時，要保持正常溫度，在正常溫下工作，可延長模具使用壽命。
四、模具上的滑動部件，如導柱、回針、推桿、型芯等，要隨時觀察，定時檢查，適時擦洗并加注潤滑油脂，尤其在夏季溫度較高時，每班最少加兩次油，以保證這些
滑動件運動靈活，防止緊澀咬死。
五、每次鎖模前，均應注意，型腔內(nèi)是否清理干凈，絕對不準留有殘余制品，或其它任何異物，清理時嚴禁使用堅硬工具，以防碰傷型腔表面。
六、型腔表面有特殊要求的模具，表面粗糙度Ra小于或等于0.2cm，絕對不能用手抹或棉絲擦，應用壓縮空氣吹，或用高級餐巾紙和高級脫脂棉蘸上酒精輕輕地擦抹。
七、型腔表面要定期進行清洗,注射模具在成型過程中往往會分解出低分子化合物腐蝕模具型腔，使得光亮的型腔表面逐漸變得暗淡無光而降低制品質(zhì)量，因此需要定期
擦洗，擦洗可以使用醇類或酮類制劑擦洗后要及時吹干。
八、操作離開需臨時停機時，應把模具閉合上，不讓型腔和型芯暴露在外，以防意外損傷,停機時間預計超過24小時，要在型腔、型芯表面噴上防銹油或脫模劑，尤其在
潮濕地區(qū)和雨季，時間再短也要做防銹處理。
空氣中的水汽會使模腔表面質(zhì)量降低，制品表面質(zhì)量下降。模具再次使用時，應將模具上的油去除，擦干凈后才可使用，有鏡面要求的清洗壓縮空氣吹干后再用熱風吹
干，否則會在成型時滲出而使制品出現(xiàn)缺陷。
九、臨時停機后開機，打開模具后應檢查滑塊限位是否移動，未發(fā)現(xiàn)異常才能合模。總之，開機前一定要小心謹慎，不可粗心大意。
十、為延長冷卻水道的使用壽命，在模具停用時，應立即用壓縮空氣將冷卻水道內(nèi)的水清除，用少量機油放入咀口部，再用壓縮空氣吹，使所有冷卻管道有一層防銹油
層。
十一、工作中認真檢查各控制部件的工作狀態(tài)，嚴防輔助系統(tǒng)發(fā)生異常，加熱，控制系統(tǒng)的保養(yǎng)對熱流道模具尤為重要。在每一個生產(chǎn)周期結(jié)束后，都應對棒式加熱器
，帶式加熱器，熱電偶學用歐母進行測量，并與模具的技術說明資料相比較，以保證其功能的完好。與此同時，控制回路可能通過安裝在回路內(nèi)的電流表測試。抽芯用的液
壓缸中的油盡可能排空，油嘴密封，以免在儲運過程中液壓油外泄或污染周圍的環(huán)境。
十二、在生產(chǎn)中聽到模具發(fā)出異聲或出現(xiàn)其它異常情況，應立即停機檢查。模具維修人員對車間內(nèi)正常運行的模具要進行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象時，應及時處理。
十三、操作工在交接班時，除了交接生產(chǎn)，工藝緊要關鍵記錄外，對模具使用狀況也要有詳細的交待。
十四、當模具完成制品生產(chǎn)數(shù)量，要下機更換其它模具時，應將模具型腔內(nèi)涂上防銹劑，將模具其附件送交模具保養(yǎng)員，并附最后一模生產(chǎn)合格的制品作為樣件一起送
交保養(yǎng)員。此外，還應送交一份模具使用清單，詳細填寫該模具在什么機床上，從某年某月某日，共生產(chǎn)多少數(shù)量制品，現(xiàn)在模具是否良好。若模具有問題，要在使用單上
填寫該模具存在什么問題，提出修改和完善的具體要求，并交一模未處理的樣品給保管員，留給模具工修模時參考。
十五、應設立模具庫，設專人管理，并建立模具檔案，有可能的話要對模具實行計算機管理。模具庫應選擇潮氣小通風的地方，溫度應保持在70%以下，若濕度超過70%
，則模具很容易生銹，模具應上架存放，注意防腐蝕，防塵等。要標上需要修理或完成修理、保養(yǎng)的標識。
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