今天我們好好講講介紹一下關于
汽配模具相關的塑膠模具的常見的七大系統(tǒng),讓模具變得更加簡單。
一;澆注系統(tǒng)
塑膠模具澆注系統(tǒng)是指塑料從射嘴進入型腔前的流道部分,包括主流道、冷料穴、分流道和澆口等。(目前最常用熱流道系統(tǒng))
二;成型系統(tǒng)
塑膠模具成型零件系統(tǒng)是指構(gòu)成制品形狀的各種零件組合,包括動模、定模和型腔(凹模)、型芯(凸模)、成型桿等組成。型芯形成制品的內(nèi)表面,型腔(凹模)形成制
品的外表面形狀。合模后型芯和型腔便構(gòu)成了模具的型腔。(insert molding和疊層模等)
三;導向系統(tǒng)
塑膠模具導向系統(tǒng)是為了確保動模和定模在合模時能準確對中而設立,在模具中必須設置導向部件。在注塑模中通常采用四組導柱與導套來組成導向部件,有時還需在動模
和定模上分別設置互相吻合的內(nèi)、外錐面來輔助定位。
四;冷卻系統(tǒng)
為了滿足注射工藝對模具溫度的要求,需要有調(diào)溫系統(tǒng)對模具的溫度進行調(diào)節(jié)。對于熱塑性塑料用注塑模,主要是設計冷卻系統(tǒng)使模具冷卻,也可對模具進行加熱。(模具
有運用極冷極熱技術)
五;頂出系統(tǒng)
塑膠模具頂出系統(tǒng)一般包括:頂針、前后頂針板、頂針導桿、頂針復位彈簧、頂針板鎖緊螺絲等幾部分組成。當產(chǎn)品在模具內(nèi)成型冷卻后,模具前后模分離打開,由推出機
構(gòu)--頂針在注塑機的頂桿推動下將塑料制品及其在流道內(nèi)的凝料推出或拉出模具開腔和流道位置,以便進行下一個注塑成型工作循環(huán)。(二次頂出及模內(nèi)熱切技術)
六;排氣系統(tǒng)
塑膠模具排氣系統(tǒng)是為了將注射成型過程中型腔內(nèi)的空氣及塑膠融化所產(chǎn)生的氣體排除到模具外而設立,排氣不暢時制品表面會形成氣痕(氣紋)、燒焦等不良;塑膠模具
的排氣系統(tǒng)通常是在模具中開設的一種槽形出氣口,用以排出原有型腔空氣的及熔料帶入的氣體。(模具真空成型)
七;抽芯系統(tǒng)
塑件上的側(cè)向如有凹凸形狀的孔或凸臺,這就需要有側(cè)向的凸?;蛐托緛沓尚?。在塑件被推出之前,必須先拔出側(cè)向凸?;虺槌鰝?cè)向型芯,然后方能順利脫出。使側(cè)向凸模
或側(cè)向型芯移動的機構(gòu)稱為側(cè)向抽芯機構(gòu)。
更多汽配模具資訊點擊:http://wapqy.cn/